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“中国速度”提升民生速度
时间:    2018-04-13 10:46       编辑: 顾得科技
民生服务,涉及到衣食住行方方面面。但是中国铁路的发展,让人民群众说走即能成行成为现实。逢山开路,遇水搭桥。中国铁路展现享誉世界的“中国速度”,打造国家金名片。中国铁路将贯彻落实党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,践行新发展理念,争做高质量发展的火车头。铁路作为中国重要基础设施,在快速发展同时,也正在提升着人民群众幸福感和获得感。

深化改革注入全新基因,“铁老大”给力交通强国。
“‘铁老大’真是脱胎换骨。微信可买票,刷脸能进站,车上WiFi信号杠杠的,还能叫外卖上车,这种高铁上的智能生活,连老外都羡慕。”
2017年以来,特别是党的十九大以来,在供给侧结构性改革与公司制改革“双轮”驱动下,铁路坚持发扬路网优势,敞开胸怀拥抱市场,面貌焕然一新。“将坚持人民铁路为人民的宗旨,以更加坚定的信心、更加务实的举措,把国铁企业公司制改革不断引向深入,‘进入新时代、建立新体制、展示新作为’,让人民享受美好旅行生活。”中国铁路令当惊世界殊,是中国社会主义制度优越性集中体现,是中国综合国力提升体现,相信中国有能力、有实力集中力量办大事,为人民幸福谋福祉。

自主创新武装最强大脑,“复兴号”引领“中国创造”
2017年,“纯中国血统”的“复兴号”诞生了!从“大脑”到“心脏”全部“中国创造”的“复兴号”,速度更快、能耗更低、寿命更长,使中国成为高铁运营时速最快的国家。
“‘复兴号’是对我国铁路自主创新能力的一次大检阅。我们拥有了参与国际竞争的拳头产品,骄傲!”2018年,“复兴号”家族还将不断添丁,其驰骋半径将从京沪高铁延伸到全国23个省市区,让更多中国人感受新时代的“复兴动力”!
铁路撑起钢铁脊梁,老少边穷“扶贫专列”。
中国高铁发展,不仅方便人民群众出行,而且在地区经济发展中支点作用越来越明显。一条高铁就是一条经济发展带,高铁在拉近地区间距离同时,也为不发达地区注入更多活力,潜移默化中改变着地区投融资环境。兰新高铁、贵广高铁、渝贵铁路、西成高铁、沪昆高铁等一条又一条连接中西部及沿海发达地区高铁大通道,为西部大开发战略实施,为地区精准扶贫注入强劲动力。面对发展的不平衡不充分,中国铁路不忘初心,守住民生底线。在老少边穷地区,继续保留公益性的绿皮车,保障老少边穷地区人民心中的“生命线”“脱贫线”
绿色理念绘就生态底色,“钢铁侠”呵护美丽中国。
南望广东江门,为了守护巴金笔下的“小鸟天堂”,深茂高铁多花了1.87亿元,搭建了2公里的全球首例高铁全封闭声屏障,4万多块隔音板让3万只珍稀小鸟安静憩息;
西眺陕西秦岭,西成高铁秦岭隧道群有110公里深埋地下800米至1000米,避免了对保护区群的切割,最大限度保持了大熊猫、羚牛、金丝猴等秦岭生物的“原生态”……
中国高铁“绕避”水源地,“潜行”保护区,“隐身”于众多世界文化与自然遗产,成为“此处无声胜有声”的“最美留白”。
开放共享贡献中国力量,“走出去”擦亮“国家名片”。
 
2017年是中国铁路走出去的丰收之年。中国高铁被“一带一路”沿线国家留学生,评为中国“新四大发明”之首,并且想带回家,是对中国高铁褒奖,也是对中国高铁便捷性、稳定性和舒适性肯定。向南看,中老铁路、印尼雅万高铁、中泰铁路项目相继开工,“中国方案”为世界人民的便捷出行造福;往西行,驼铃古道的声声汽笛,中欧班列累计开行数量突破6300列,“中国力量”正续写着古老亚欧大陆的新辉煌。中国高铁出海将会实现地区间互联互通,造福世界人民。

中国铁路继续引领世界高铁潮头。科技兴国,创新强国。走进新时代,中国人离梦想距离越来越近。交通强国,铁路先行,高铁网从“四纵四横”向“八纵八横”拓展,助力我们去圆国家富强,人民富裕,民族复兴中国梦。

文章来源:顾得原创

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